Thứ Năm, 18/1/2018
Hotline: 0966538999. Email: quangcaotccsnd@gmail.com
  • Một số giải pháp tăng cường công tác bảo vệ môi trường nông thôn ở nước ta hiện nay

    Tạp chí CSND - Hiện nay, nền kinh tế, xã hội ở khu vực nông thôn nước ta đã và có những phát triển mạnh mẽ, đem lại nhiều khởi sắc mới cho đời sống người dân. Tuy nhiên, mặt trái của quá trình phát triển này là tình trạng ô nhiễm, suy thoái môi trường khu vực nông thôn diễn ra trên quy mô rộng; tội phạm và vi phạm pháp luật về môi trường tại khu vực nông thôn có xu hướng diễn biến phức tạp. Thực trạng trên đặt ra những yêu cầu cấp bách trong bảo vệ môi trường nông thôn đảm bảo mục tiêu phát triển bền vững tại các khu vực này.

  • Một số giải pháp phòng ngừa tội phạm sử dụng công nghệ cao

    Tạp chí CSND - Ngày nay, chúng ta đang bước vào kỷ nguyên của nền kinh tế tri thức, trong đó khoa học và công nghệ đã trở thành lực lượng sản xuất chủ yếu. Sản phẩm của khoa học và công nghệ chiếm phần lớn trong giá trị của nhiều hàng hóa, dịch vụ. Khoa học công nghệ đang tạo ra sự khác biệt to lớn trong sự phát triển giữa các quốc gia, trong đó phải kể đến những thành tựu xuất sắc của công nghệ thông tin và truyền thông. Tuy nhiên, bên cạnh những thành tựu do khoa học công nghệ đem lại, còn những mặt trái mà chúng ta không mong muốn là khoa học công nghệ bị lợi dụng sử dụng vào nhiều hoạt động phạm tội và được thế giới gọi chung là tội phạm sử dụng công nghệ cao. Đây là loại tội phạm mới, đang có xu hướng phát triển, diễn biến hết sức phức tạp, đa dạng và khó lường trên quy mô toàn cầu, là mối đe dọa to lớn đối với sự ổn định, phát triển của các quốc gia và được xác định là một trong những nguy cơ, thách thức lớn nhất của cộng đồng quốc tế.

  • Vì sao vi phạm hành chính trên lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ gia tăng?

    Tạp chí CSND - Qua 4 năm (giai đoạn từ 2011-2015) thực hiện Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 24/8/2011 của Chính phủ về “Tăng cường thực hiện các giải pháp trọng tâm bảo đảm trật tự an toàn giao thông” và hơn 3 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 04/9/2012 của Ban Chấp hành Trung ương về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông”, tình hình TTATGT trên phạm vi toàn quốc từng bước được đảm bảo, TNGT giảm cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương). 

  • Nâng cao hiệu quả điều tra các vụ án vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn Hà Nội

    Tạp chí CSND - Để đáp ứng yêu cầu của sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, trong những năm qua hoạt động GTVT ở nước ta đã được phát triển mạnh mẽ, nhất là hệ thống giao thông đường bộ. Sự phát triển đó bước đầu đã đáp ứng được nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá, hành khách của quần chúng nhân dân. 

  • MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC VẬN ĐỘNG QUẦN CHÚNG THAM GIA QUẢN LÝ, GIÁO DỤC ĐỐI TƯỢNG THEO PHÁP LUẬT QUY ĐỊNH THEO CHỨC NĂNG CỦA LỰC LƯỢNG CSKV TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI

    Thành phố Hà Nội là Thủ đô, là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội của cả nước, trong những năm vừa qua đã có sự phát triển vượt bậc về mọi mặt, đời sống vật chất và tinh thần của người dân Thủ đô không ngừng được cải thiện và nâng cao. Cùng với sự phát triển về kinh tế - xã hội, tình hình tội phạm và vi phạm pháp luật về TTXH cũng có diễn biến phức tạp, số đối tượng quản lý ở địa bàn cơ sở nói chung, đối tượng quản lý theo pháp luật quy định ở địa bàn cơ sở nói riêng rất đa dạng và có chiều hướng ngày càng gia tăng. Mặc dù các lực lượng chức năng trên địa bàn thành phố, trực tiếp ở địa bàn cơ sở là lực lượng CSKV đã nỗ lực rất nhiều để áp dụng các biện pháp tiến hành quản lý, giáo dục các loại đối tượng theo pháp luật quy định, xóa bỏ các nguyên nhân, điều kiện tái phạm, vi phạm pháp luật của các đối tượng trong diện quản lý, giúp các đối tượng có nhận thức và hành động đúng đắn hơn nhưng hiệu quả công tác này vẫn thực sự chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra vì nhiều nguyên nhân khác nhau, trong đó có một nguyên nhân rất cơ bản đó là chưa thực sự phát huy được vai trò của quần chúng trong công tác quản lý, giáo dục đối tượng theo pháp luật quy định.

  • 70 năm ngày Toàn quốc kháng chiến và bài học về sức mạnh đại đoàn kết của dân tộc Việt Nam

    70 năm đã trôi qua, lịch sử dân tộc Việt Nam mãi mãi khắc ghi những lời hiệu triệu đầy ắp hào khí của Chủ tịch Hồ Chí Minh của trong “Lời kêu gọi toàn quốc kháng chiến”. Lịch sử cũng mãi mãi âm vang hình ảnh của đoàn quân trùng trùng, điệp điệp với  ý chí sắt đá và quyết tâm “Chúng ta thà hy sinh tất cả, chứ nhất định không chịu mất nước, nhất định không chịu làm nô lệ”. Đó cũng chính là niềm tự hào, là nguồn sức mạnh vô giá để thế hệ hôm nay bước tiếp những trang sử vàng, đoàn kết một lòng làm rạng danh truyền thống anh hùng bất khuất của dân tộc Việt Nam.

  • Một số kinh nghiệm trong công tác vận động quần chúng tham gia phòng, chống tội phạm, bảo đảm trật tư an toàn xã hội trên địa bàn tỉnh Vỉnh Phúc

    Tạp chí CSND - Trong những năm gần đây, tình hình an ninh, trật tự trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp, một số loại tội phạm, vi phạm pháp luật có xu hướng gia tăng, công tác quản lý nhà nước về trật tự an toàn xã hội ở một số lĩnh vực còn hạn chế. Trước tình hình đó, cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương và lực lượng Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã có sự quan tâm đúng mức về nhân sự, chế độ và điều kiện làm việc cho lực lượng quần chúng làm công tác bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở, động viên và phát huy được lòng nhiệt tình và trách nhiệm của đông đảo quần chúng nhân dân.

  • Công tác đặc xá năm 2016

    Tạp chí CSND - Đặc xá là một chủ trương lớn, có ý nghĩa chính trị quan trọng nhân dịp kỷ niệm các ngày lễ lớn của đất nước. Đây cũng là truyền thống nhân đạo của dân tộc ta đối với người phạm tội bị kết án phạt tù, khuyến khích họ ăn năn hối cải, tích cực học tập, lao động cải tạo tiến bộ để được hưởng sự khoan hồng của Nhà nước, tái hòa nhập cộng đồng, phấn đấu, học tập, rèn luyện tiến bộ trở thành người có ích cho xã hội. Đặc xá thể hiện tính ưu việt của chế độ xã hội chủ nghĩa, phục vụ tốt đường lối đối nội và đối ngoại của Đảng; đồng thời đấu tranh phản bác luận điệu tuyên truyền xuyên tạc của các thế lực thù địch, phản động về vấn đề tôn giáo, dân chủ, nhân quyền nhằm chống phá Đảng và Nhà nước ta.

  • Hội thảo Khoa học “Phòng, chống tội phạm trên các tuyến giao thông”

    Tạp chí CSND - Ngày 30/11/2016, Học viện CSND phối hợp với Tiểu ban Lý luận về trật tự, an toàn xã hội tổ chức Hội thảo khoa học Phòng, chống tội phạm trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thủy nội địa và đường hàng không. Hội thảo được tổ chức dưới sự đồng chủ trì của Trung tướng, PGS, TS. Đồng Đại Lộc, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát, Ủy viên Hội đồng Lý luận Bộ Công an và Thiếu tướng, PGS, TS Đặng Xuân Khang, Phó Giám đốc Học viện CSND. 

  • Một số ý kiến trao đổi về những điểm mới quy định tại Điều 228 và Điều 229 Bộ luật Hình sự 2015 đối với tội phạm vi phạm các quy điịnh về quản lý, sử dụng đất đai

    Đất đai có vị trí, vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế xã hội, là bộ phận không thể thiếu để hợp thành lãnh thổ quốc gia. Vì thế, tất cả các quốc gia trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng đều phải quy định về quản lý, sử dụng, phân phối, phân phối lại và điều chỉnh mọi hoạt động liên quan đến đất đai - tài sản đặc biệt của quốc gia. Để quản lý, sử dụng đất đai có hiệu quả, Điều 10, Luật Đất đai 2013 đã phân chia đất đai thành 3 nhóm chính như sau: Nhóm đất nông nghiệp (gồm 8 loại đất); nhóm đất phi nông nghiệp (gồm 10 loại đất); nhóm đất chưa sử dụng (gồm các loại đất chưa xác định mục đích sử dụng). Trên cơ sở phân chia thành các nhóm đất theo tính chất và mục đích sử dụng khác nhau, Nhà nước đề ra các quy định để thực hiện việc quản lý và khai thác sử dụng khác nhau đối với từng loại đất, nhằm bảo đảm tính hiệu quả về kinh tế, văn hóa, xã hội và an ninh quốc phòng. 

  • Nâng cao hiệu quả đấu tranh phòng, chống tội phạm trên thị trường thương mại của lực lượng Cảnh sát kinh tế - Công an thành phố Hà Nội

    Hiện nay trên địa bàn thành phố Hà Nội, tình hình kinh doanh hàng hóa nhập lậu, buôn bán hàng cấm vẫn diễn biến phức tạp, tập trung nhiều vào các mặt hàng điện tử, gia dụng, quần áo, hàng tiêu dùng, rượu, thuốc lá ngoại nhập lậu, động vật hoang dã, pháo các loại… Mặc dù các lực lượng chức năng như Công an, Quản lý thị trường, Thuế, Hải quan...  đã chủ động triển khai các biện pháp nghiệp vụ đấu tranh, xử lý nhưng tình trạng vi phạm pháp luật, tội phạm về kinh tế vẫn tồn tại, ảnh hưởng xấu tới các hoạt động sản xuất, kinh doanh, lưu thông và dịch vụ diễn ra trên thị trường.

  • Bảo đảm trật tự an toàn giao thông - tiếp cận từ thực tiễn Việt Nam và kinh nghiệm của Nhật Bản

    Tạp chí CSND - Trật tự an toàn giao thông, bản chất của nó là trạng thái giao thông công cộng ổn định, văn minh, không có sự cố đột xuất bât ngờ xảy ra đối với hoạt động giao thông công cộng, được thiết lập và điều chỉnh bởi các qui phạm pháp luật trong lĩnh vực GTVT công cộng mà mọi người tham gia giao thông phải tuân theo, nhờ đó mà hoạt động giao thông được thông suốt, trật tự, an toàn, hạn chế đến mức thấp nhất vi phạm, TNGT, UTGT gây thiệt hại về người và tài sản. 

  • Nâng cao hiệu quả xây dựng, quản lý, khai thác cơ sở dữ liệu về xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ của lực lượng Cảnh sát giao thông

    Tạp chí CSND - Cơ sở dữ liệu về xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực TTATGT đường bộ là những tư liệu, số liệu có quan hệ logic với nhau liên quan đến việc xử phạt vi phạm hành chính trên lĩnh vực TTATGT đường bộ.   

  • Kết quả thực hiện Chỉ thị 18-CT/TW về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông của Công an thành phố Uông Bí

    Tạp chí CSND - Uông Bí là thành phố phía tây của tỉnh Quảng Ninh, là đô thị loại II trực thuộc tỉnh; có 02 tuyến Quốc lộ là Quốc lộ 18A, Quốc lộ 10 chạy qua với chiều dài 13 km; hơn 310 km đường giao thông nội thành, liên ph-ường, liên xã; 33,5 km đường sắt (01 đường sắt Quốc gia và 02 đường sắt chuyên dùng); 27,8 km đường thủy nội địa và 08 cảng, bến thủy nội địa

  • Phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh theo chức năng của lực lượng Cảnh sát giao thông

    Tạp chí CSND - Quảng Ninh là tỉnh ven biển thuộc vùng Đông Bắc, được ví như một Việt Nam thu nhỏ vì có cả biển, đảo, đồng bằng, trung du, đồi núi, đường biên giới. Trong quy hoạch phát triển kinh tế, Quảng Ninh vừa thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, vừa thuộc vùng duyên hải Bắc Bộ. Diện tích của tỉnh là 6.102km2, với dân số gần 1,2 triệu người. Hệ thống giao thông của tỉnh Quảng Ninh rất đa dạng, gồm cả đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và đường biển. Trong đó, hệ thống đường bộ, đường sắt được đánh giá là tương đối đồng bộ so với các tỉnh khác trong cả nước, góp phần thúc đẩy kinh tế của tỉnh phát triển mạnh mẽ trong những năm qua.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Nghiên cứu - trao đổi