Thứ Bảy, 18/1/2020
Hotline: 02466615539. Email: tccsnd@hvcsnd.edu.vn

ùn tắc giao thông

  • Hà Nội - tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường

    Tạp chí CSND - Ngày 24/8/2017, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5953/QĐ-UBND phê duyệt Đề án "Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017-2020 tầm nhìn 2030".

  • Tiếp cận vấn đề ùn tắc giao thông tại các nước trên thế giới

    Tạp chí CSND - Việc tiếp cận vấn đề ùn tắc giao thông (UTGT) theo quan điểm khác nhau của các nước trên thế giới giúp cho những nhà chuyên môn của Việt Nam có thể hiểu rõ hơn và đưa ra được một sự thống nhất trong cách hiểu về vấn đề này. Từ đó, trong công tác quản lý TTATGT, kiềm chế ùn tắc giao thông, lực lượng CSGT và các ban ngành có cơ sở để thực thi công việc, đánh giá đúng mức độ UTGT để triển khai nhiệm vụ; làm tốt công tác báo cáo, thống kê, xây dựng cơ sở dữ liệu về UTGT; tạo ra khả năng hòa nhập trong điều kiện hợp tác quốc tế với các quốc gia khác.

  • Xây dựng hệ thống giao thông thông minh nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại thành phố Matxcơva - Liên bang Nga

    Tạp chí CSND - Matxcơva là thành phố đông dân nhất Châu Âu với dân số lên tới hơn 12 triệu người với diện tích 2561km² cùng với số lượng phương tiện khoảng 6 triệu xe ô tô trong đó tỉ lệ phương tiện trên 1000 dân đạt 348 phương tiện. Do đó, tổ chức mạng lưới giao thông là một trong những vấn đề quan trọng nhất tại Matxcơva hiện nay. Một trong những ảnh hưởng đáng kể nhất chính là tình trạng UTGT. Điều này dẫn đến tình trạng lưu lượng phương tiện lưu thông luôn ở mức độ cao trên địa bàn thành phố. 

1

TẠP CHÍ IN